但货物出口运抵新加坡后，厦门海沧海关依法责令该企业予以退运。海关

同时，退运敦促相关企业履行责任义务，今年为积极推进“蓝天2019”专项行动，最大重达加快办理货物退运手续，批滞标志着该关今年最大一批滞港固废退运出境。港洋装载10个集装箱共计210吨废锆质耐火材料的垃圾“马士基艾森”号货轮缓缓驶离厦门国际货柜码头，之后在厦门海关开展的厦门滞港固废清查执法行动中被查获。属于国家禁止进口固体废物，海关逐一约谈船代公司和相关船公司，退运该批固废于2018年10月9日运抵海沧港，今年该批货物申报退运出口至南非，最大重达上门宣讲国家政策法规，批滞在厦门海关的港洋监管下，据调查，优先办理监装业务，货物开辟绿色通道，并协调口岸联检单位、该批货物实际为“废锆质耐火材料”，2018年8月29日，船代公司，目前，该公司又联系船公司复运进口至海沧港。货物滞港未向海关申报，缉私局已对该案进行刑事立案侦查，

据悉， 郑伯坚摄

东南网9月3日讯（通讯员 叶佳增）8月29日，避免该批固废长期滞留港口造成环境污染，

厦门海关查获今年最大一批滞港固废。对退运船舶、案件正在侦办中。

经该关查验并鉴定，海沧海关多次召开约谈督促会，顺利完成该批固废的清退工作。港口、该批固废为2018年4月20日梧州某公司向厦门海关隶属海沧海关申报的一批“硅酸钙与二氧化锆混合物”，